в копюшоне

Канатохождение

Ещё одна форма из недавных размышлений.

Вкратце она звучит так: нет добра и зла - есть баланс.

1.
Мы всегда убегаем от чего-то и к чему-то бежим. Всегда есть этот баланс, это рабочая схема.
Алгоритм эффективного созидания: сзади за тобой несётся монстр, а впереди - убежище с горой золотых монет. Продуктивность бега x2.
Если чего-то из двух не хватает, эффект резко понижается.
Часто из-за отстутствия одного условия из двух и происходят застои, снижение производства, деградация.

2.
Наш характер.
Плюсы: умения, достижения, знания. Минусы: недостатки, страхи, комплексы.
Это и есть баланс. Без плюсов или минусов мы были бы никем.
Чем ярче выражены плюсы и минусы, тем калоритнее выглядим.
Наши минусы - это не плохо, не зло, не повод для печали. Минусы - это наши необходимые и ценные составляющие.
Только благодаря им мы являемся самими собой и способны достичь хоть чего-то.
Способны совершенствоваться.
в копюшоне

Как вы яхту назовете

Оригинал взят у timur_gagin в Как вы яхту назовете
"Mятеж не может кончиться удачей: в противном случае его зовут иначе," как давно известно. Но это только частный случай любопытного механизма: правильное название зачастую можно подобрать только после того, как станет известен результат. Он был "настойчив" или "навязчив"? "Смел" или "глуп"? "Дальновиден" или "авантюрно настроен"?

Один из моих друзей часто вспоминает насколько наивно задним числом восхищаться: "он был смел, он дерзнул, он смог." Дескать, в процентном отношении тех, кто "дерзнул" так же, было гораздо больше, но они "не долетели", поэтому они "наивные дурачки", а не "лучезарные гении."

В этом смысл: пока неизвестен результат, мы не знаем — смелость мы проявляем или неимоверную глупость, уверенность или баранью упертость, харизму или наглость, очаровательную настойчивость или идиотскую навязчивость. В большинстве случаев мы не можем опереться на "жизненный опыт" других — в его основе лежит случай и удача, игральные кости "судьбы", которые ложаться очень по-разному, даже если все вместе вылетели с одного аэродрома, в одну погоду и на одинаковых самолетах. Те, кто вернулся несбитым, склонны объяснять это своими действиями и качествами.

А кто не вернулся? Что ж, им "не повезло."